日前，奇瑞重工股份有限公司掛牌轉(zhuǎn)讓部分股權(quán)的消息引發(fā)業(yè)內(nèi)外關(guān)切。此舉被不少業(yè)內(nèi)人士視為“拉開了機械裝備行業(yè)中地方國企改革的大幕”。

    成立3年來，奇瑞重工的幾乎每一個新動作都能引來關(guān)注和解讀。奇瑞重工是短時間內(nèi)“逆襲”成功的行業(yè)領(lǐng)軍者，其一路“向上”的蛻變過程，更是我國農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域又一個自主品牌謀求轉(zhuǎn)型升級的樣本。

    2011年6月，奇瑞重工股份有限公司在安徽省蕪湖市注冊成立。奇瑞重工與奇瑞汽車同為奇瑞控股旗下的獨立法人，是“大奇瑞”在汽車及零部件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，拓展關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的重要戰(zhàn)略布局。

    當年7月，奇瑞重工提出用10年時間打造世界級機械裝備品牌，農(nóng)業(yè)裝備也被確定為率先發(fā)力的核心板塊。一直以來，我國高端農(nóng)機市場中幾乎被外資品牌壟斷，“初來乍到”的奇瑞重工要想在競爭中謀得一席之地實為不易。

    如此“雄心壯志”，是奇瑞重工基于產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和市場需求做出的理性判斷，更是安徽省優(yōu)化提升機械裝備產(chǎn)業(yè)布局的關(guān)鍵一步。安徽省是農(nóng)業(yè)大省和農(nóng)機消費大省，農(nóng)機產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平相對滯后，規(guī)模企業(yè)和拳頭產(chǎn)品尤其缺乏。對蕪湖市來說，在汽車及零部件產(chǎn)業(yè)已成規(guī)模的基礎(chǔ)上，以奇瑞重工為龍頭帶動的新產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也有利于構(gòu)建“多點支撐”的產(chǎn)業(yè)格局。

    創(chuàng)業(yè)初期，國有資本的引導(dǎo)和孵化成為奇瑞重工創(chuàng)業(yè)發(fā)展的堅強后盾。政府在產(chǎn)業(yè)政策、人才引進、項目服務(wù)等方面提供一攬子支持，使奇瑞重工起步之初就站上高起點。

    “奇瑞重工在創(chuàng)業(yè)之初就瞄準中國市場的中高端，整合全球創(chuàng)新資源，致力于成為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全面機械化、糧食生產(chǎn)全程機械化解決方案的服務(wù)商。”奇瑞重工副總經(jīng)理王喜恩說。

    記者了解到，奇瑞重工針對不同地區(qū)的農(nóng)情農(nóng)藝，提供“量身定做”的農(nóng)機設(shè)備組合和一體化解決方案，最終實現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全程機械化，走出一條創(chuàng)新之路。奇瑞重工沿著“一橫一縱”兩個方向，農(nóng)機產(chǎn)品系列“橫向覆蓋”，包括小麥、玉米(2376, 1.00, 0.04%)、水稻等農(nóng)作物全領(lǐng)域；農(nóng)機農(nóng)藝融合“縱向延伸”，從源頭種苗培育到收獲、糧食烘干處理，致力于全鏈條深度融合。

    得益于模式創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)體系優(yōu)勢，奇瑞重工一躍成為中國農(nóng)機行業(yè)的“黑馬”，產(chǎn)品涵蓋拖拉機、收獲機械、農(nóng)機具等全系列業(yè)務(wù)領(lǐng)域，農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品整體市場占有率居全國行業(yè)前列。特別是今年以來，在行業(yè)整體市場低迷的形勢下，奇瑞重工農(nóng)機產(chǎn)品銷售逆勢增長，多款產(chǎn)品通過E—MARK、GOST等全球認證。奇瑞重工目前已完成全球67個國家和地區(qū)的市場開拓，全球分銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)超過200余家，并成功闖入歐美等高端產(chǎn)品市場。

    目前，奇瑞重工建立了以安徽省農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院為平臺支持的公司研發(fā)體系，工程技術(shù)人員已達500余人；以460家核心供應(yīng)商為主體的供應(yīng)鏈已成為公司產(chǎn)業(yè)拓展的戰(zhàn)略聯(lián)盟；擁有3000多名優(yōu)秀的產(chǎn)業(yè)工人隊伍、近千家國內(nèi)兩級網(wǎng)絡(luò)資源和海外網(wǎng)絡(luò)資源等。農(nóng)業(yè)裝備的谷王、耕王品牌在市場和用戶中已擁有較高知名度和美譽度，工程機械的迪凱重科已成功進入國內(nèi)外多個市場；奇瑞重工授權(quán)專利達434個。

    在采訪中了解到，奇瑞重工目前已成功度過創(chuàng)業(yè)期。國有資本選擇適時退出，吸引新的戰(zhàn)略投資者進入，能為奇瑞重工下一步做大做強奠定基礎(chǔ)。奇瑞重工重組后，將通過產(chǎn)業(yè)升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整為地方經(jīng)濟發(fā)展作出更大貢獻。另一大股東奇瑞控股方面稱，奇瑞控股投資該企業(yè)，是配合地方政府孵化新產(chǎn)業(yè)，同時共享大制造帶來的上下游資源優(yōu)勢。股權(quán)轉(zhuǎn)讓后，奇瑞控股將更加專注于主業(yè)。

    對奇瑞重工來說，引入實力雄厚的產(chǎn)業(yè)資本和股權(quán)資本，有利于打造更具國際競爭力的機械裝備企業(yè)。此次股權(quán)重組中的兩個標的，都設(shè)置了“高門檻”。標的明確要求，要具有裝備制造業(yè)行業(yè)經(jīng)驗，至少在“2013年中國裝備制造業(yè)100強排行榜”中進入前50名；引入的私募投資機構(gòu)管理資產(chǎn)規(guī)模須大于200億元。

    新一輪轉(zhuǎn)型升級中，戰(zhàn)略重組只是奇瑞重工亮出的“組合拳”之一，企業(yè)內(nèi)部對技術(shù)、研發(fā)、市場、管理等全方位升級早已展開。王喜恩表示，奇瑞重工正依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對產(chǎn)品再提升，加大了幾大特色農(nóng)業(yè)裝備的開發(fā)力度，為進一步從“機械化農(nóng)業(yè)”邁向“智慧農(nóng)業(yè)”夯實基礎(chǔ)。